Yapay Zeka Özeti:
Bu habere ait diğer ses dosyaları:
Seslendirme ve özetler yapay zeka ile oluşturulmuştur.
Hata nedeniyle kullanıcılardan özür dileyen BYD, sorunun jant alt montaj tedarikçisi Hubei Boyu Industrial’daki veri giriş ve kodlama hatasından kaynaklandığını bildirdi. Kaç aracın etkilendiği ve hangi üretim dönemlerinin kapsamda olduğu ise açıklanmadı.
Arka jantlar öne, ön jantlar arkaya takılmış
Sorunun bildirildiği 2026 model, 950 km menzilli arkadan itişli Da Tang versiyonunda ön ve arka lastikler farklı genişlikte. Fabrika verilerine göre önde 20×8J jant ve 255/50 R20 lastik, arkada ise 20×9J jant ve 275/45 R20 lastik kullanılması gerekiyor.
Hatalı araçlarda lastik ölçüleri korunmuş ancak jantlar yer değiştirmiş. Böylece öndeki 255 mm genişliğindeki lastikler 9J jantlara, arkadaki 275 mm lastikler ise daha dar olan 8J jantlara takılmış. İki jant arasında 25,4 mm genişlik farkı bulunuyor.
BYD: Sürüş güvenliği açısından risk yok
Onarım süresince kullanıcılara ikame araç sağlanacak veya ulaşım giderleri için destek verilecek. Ayrıca etkilenen araçların genel garanti süresi, 11 Kasım 2026 başlangıç kabul edilerek yeniden başlatılacak.
Şirket, tedarikçinin kodlama hatasının düzeltildiğini ve üretim hattında benzer karışıklıkları önleyecek görsel kontrol önlemlerinin devreye alındığını belirtti.
Haziran 2026’da Çin’de satışa çıkan Da Tang, BYD’nin yüksek satış hacmine ulaşan modellerinden biri. Şirketin açıkladığı verilere göre ekimde yaklaşık 14 bin adet satılan SUV, üst üste dört ay boyunca 10 bin satış sınırını aştı.
