Aracın üretimini Renault üstlenirken uzaktan kontrol ve otonom sürüş teknolojileri John Cockerill tarafından geliştirildi. Fransız silahlı kuvvetlerinin görüşleri doğrultusunda şekillenen konsept, önümüzdeki haftalarda çeşitli tatbikat ve testlerde kullanılacak. Sonuçlar, tasarımın geliştirilmesine yön verecek.
Çift motor, dört tekerlekten yönlendirme
Renault, tam şarjla yaklaşık 400 kilometre menzil hedefliyor. Eklenebilen bir menzil uzatıcıyla bu mesafenin artırılması da mümkün. Ancak batarya kapasitesi ve menzil uzatıcının teknik ayrıntıları henüz açıklanmadı.
Lojistikten tahliyeye farklı görevler
Renault, maliyetleri düşürmek ve üretime geçişi hızlandırmak için otomotiv sektöründe kullanılan, kendini kanıtlamış bileşenlerden yararlandığını belirtiyor. Forefront’un fiyatı ve seri üretim takvimi henüz belli değil; projenin sonraki adımları saha testlerinden alınacak geri bildirimlerle şekillenecek.
