Bilgisayar dünyası ve mobil teknoloji gündemini sıkı takip eden İlkcan, yaşanan tüm gelişmeleri DonanımHaber okurları ile paylaşıyor. Tasarım meraklısı ve sanata oldukça ilgi duyuyor.
Rapora göre Avrupa genelindeki havalimanlarında yolcu trafiği yılın ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,6 arttı. İlk çeyrekte yüzde 4,3 olan büyüme hızı, ikinci çeyrekte Orta Doğu'daki savaşın hava ulaşımına etkisi ve artan jet yakıtı maliyetleri nedeniyle yüzde 1,3'e geriledi. Böylece Covid-19 sonrası ilk kez iç hat yolcu trafiği (yüzde 3), uluslararası yolcu trafiğinin (yüzde 2,5) önüne geçti.
Rapora göre Türkiye'deki havalimanlarında yolcu trafiği 2026'nın ilk yarısında yüzde 2,8 artış gösterdi. Böylece Türkiye, Avrupa genelindeki yüzde 2,6'lık ortalamanın üzerinde bir büyüme performansı sergiledi.
Ülkenin en yoğun havalimanlarından İstanbul Havalimanı, yaklaşık 39,84 milyon yolcuya ulaşarak Avrupa'nın en yoğun ikinci havalimanı olmayı sürdürdü. Yolcu trafiği ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,6 arttı. Listenin zirvesinde 40 milyon yolcuyla Londra Heathrow yer aldı.
Sabiha Gökçen Havalimanı kapasitesi 50 milyonu aştı
6 ay önce eklendi
Öte yandan Sabiha Gökçen Havalimanı, yüzde 6,4 büyüme oranıyla yalnızca Türkiye'nin değil, Avrupa'nın da en hızlı büyüyen büyük havalimanı olarak öne çıktı.
ACI Europe verilerine göre "Major Airports" kategorisinde Sabiha Gökçen'i Barselona Havalimanı yüzde 4,4, Madrid Havalimanı yüzde 4,2, İstanbul Havalimanı yüzde 1,6 ve Roma Fiumicino Havalimanı ise yüzde 0,3 büyüme ile takip etti. Buna karşılık Londra Gatwick (-yüzde 5,2), Münih (-yüzde 4,2), Frankfurt (-yüzde 0,8), Amsterdam Schiphol (-yüzde 0,3) ve Paris Charles de Gaulle (-yüzde 0,2) gibi Avrupa'nın önemli merkezlerinde yolcu trafiğinde düşüş yaşandı.
